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第一章绪论
第二章碳纤维补强偏心受压构件截面的承载力研究
第三章碳纤维补强衬砌结构的裂缝与变形
第四章碳纤维补强隧道衬砌的剥离破坏分析
第五章碳纤维补强隧道衬砌结构的设计计算方法
第六章工程实例
第七章结论与建议
致谢
参考文献
林三强;
重庆交通大学;
碳纤维; 公路隧道; 补强; 偏压; 截面承载力; 裂缝; 刚度;
机译:深基坑偏切口外壳桩弯曲承载力计算方法研究
机译:PHC管桩竖向极限承载力计算方法研究及数值模拟分析
机译:钢纤维在隧道衬砌中作为劈裂补强的用途
机译:边坡稳定性和承载力计算的数值极限分析。
机译:延迟和概率补强剂的选择:补强前和补强后刺激的效果。
机译:钢拱面内承载力计算方法研究及其在设计中的应用
机译:双车道公路设施分析的分析方法研究。
机译:隧道衬砌补强构件及采用所述补强构件的隧道衬砌构造方法
机译:缝合补强非织造碳纤维布的制造方法
机译:用于将织物覆盖的碳纤维布卷在公路上的至少一个线轴上的装置
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