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第一章 绪论
1.1公路旧桥的加固意义、技术途径、设计原则及基本要求
1.1.1目前桥梁的病害情况与加固改造的意义
1.1.2桥梁加固改造的主要技术途径
1.1.3桥梁加固设计原则
1.1.4桥梁加固改造的基本技术要求
1.2桁式组合拱桥的历史和现状
1.2.1桁式组合拱桥的产生和发展
1.2.2预应力桁式组合拱桥现状
1.3预应力桁式组合拱桥加固方法研究意义
1.4本文的研究目的和主要内容
1.4.1研究目的
1.4.2主要内容
第二章 桁式组合拱桥的主要病害分析和加固方法探
2.1桁式组合拱桥的主要特点和缺陷
2.1.1桁式组合拱桥的主要特点
2.1.2桁式组合拱桥存在的主要缺陷和病害
2.1.3桁式组合拱桥病害产生内在机理
2.2桁式组合拱桥加固思路和方法
2.2.1桁式组合拱桥的加固思路
2.2.2桁式组合拱桥加固方法综述
2.3桁式组合拱桥释能法加固思路
2.4桁式组合拱桥采用释能法加固的可行性分析
2.4.1桁式组合拱桥释能法加固应用分析
2.4.2桁式组合拱桥释能法加固方案及措施
2.5释能法加固桁式组合拱桥成功案例
2.6本章小结
第三章 释能法的加固原理和传统计算模式简介
3.1释能拱的概念
3.2释能法的理论基础
3.3释能法提高拱桥承载力的力学原理
3.4释能法提高拱桥承载力的计算模型及方法
3.4.1释能拱结构计算原理及计算模型
3.4.2释能拱结构的受力模型
3.4.3释能法叠加综合法计算流程
3.5偏心弯矩Wk分析及M’、N’计算
3.5.1偏心弯矩Wk分析
3.5.2偏心弯矩Wk的特点
3.5.3偏心弯矩Wk在双铰拱中产生的内力计算
3.6释能拱的受力特点和力学特性
3.6.1释能拱的受力特点
3.6.2释能拱的力学特性
3.7本章小结
第四章 释能法提高拱桥承载力有限元分析的理论基础
4.1有限元单元法的基本概念
4.2有限元建模的基本思路及计算步骤
4.2.1有限元建模的基本思路
4.2.2有限元分析的计算步骤
4.3释能法提高拱桥承载力的有限元建模
4.3.1释能拱与其它拱桥的构造区别
4.3.2释能拱新拱脚边界条件的处理
4.3.3“接触面”单元模拟“释能拱”拱脚边界条件的用法实例
4.4本章小结
第五章 释能法加固桁式组合拱桥数值计算实例—法德大桥
5.1工程概况
5.2法德大桥原结构计算复核
5.2.1工程背景
5.2.2模型的建立
5.2.3主要分析成果
5.2.4活载分析及承载能力极限状态评定
5.2.5法德大桥出现病害和缺陷的主要原因
5.3法德大桥加固方案及措施
5.3.1无铰拱加固方案及措施
5.3.2释能法加固方案及措施
5.4法德大桥加固后建模计算
5.4.1释能法加固后的有限元模型
5.4.2无铰拱加固后的有限元模型
5.5计算结果对比与分析
5.5.1释能拱与无铰拱两个新拱脚之间关键部位应力计算结果及分析
5.5.2释能拱与无铰拱两个新拱脚之外关键部位应力计算结果及分析
5.5.3释能拱与无铰拱有限元计算各关键部位挠度及变形的比较
5.5.4释能拱有限元计算与SNGQ计算程序结果的比较
5.5.5结论
5.6本章小结
第六章 释能法加固桁式组合拱桥的原则和关键技术
6.1释能法加固改造的原则
6.2释能法加固桁式组合拱桥关键技术一体系转换技术
6.3释能法加固桁式组合拱桥的施工工艺
6.4本章小结
第七章 结束语
7.1结论
7.2展望
致 谢
参考文献
附录
在学期间发表的论著及取得的科研成果