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第一章 绪论
1.1预应力连续箱梁桥的结构特征
1.2预应力连续箱梁桥病害成因综述
1.3桥梁加固维修方法综述
1.3.1桥梁加固技术概述
1.3.2预应力混凝土连续箱梁加固维修方法国内外研究概况
1.4高速公路扩建与桥梁拓宽
1.5本文研究的主要工作
第二章 依托工程桥梁病害状况
2.1桥梁概况
2.2桥梁外观病害检测及分析
2.2.1箱梁顶板纵向裂缝(各跨均有)
2.2.2箱梁顶板横向裂缝
2.2.3箱梁腹板斜裂缝
2.2.4箱梁底板横向裂缝
2.2.5箱梁齿板裂缝
2.2.6钢筋锈蚀
2.2.7混凝土腐蚀
2.3特殊检查项目检测及评定
2.3.1混凝土强度
2.3.2混凝土碳化深度
2.3.3钢筋保护层厚度及钢筋分布
2.3.4钢筋锈蚀状况
2.3.5混凝土氯离子含量
2.4桥梁承载力恶化系数的确定
2.4.1箱梁承载力恶化系数ξe的确定
2.4.2箱梁截面折减系数ξc、ξs的确定
2.5本章小结
第三章 桥梁设计理想状态与实际结构行为的偏差
3.1连续箱梁桥的平面静力分析
3.1.1分析模型的建立
3.1.2主要计算结果分析
3.1.3小结
3.2连续箱梁桥的荷载试验
3.2.1测试项目及试验荷载工况
3.2.2加载车辆选取及荷载试验效率
3.2.3静载加载分级控制及测点布置
3.2.4加载试验程序
3.2.5静载试验规则
3.3试验工况应力偏差分析
3.3.1边跨跨中最大正弯矩工况应力应变测试结果及偏差评价
3.3.2边跨支点最大负弯矩工况应力应变测试结果及偏差评价
3.3.3中跨跨中最大正弯矩工况应力应变测试结果及偏差评价
3.3.4中跨支点最大负弯矩工况应力应变测试结果及偏差评价
3.4试验工况挠度偏差分析
3.4.1边跨跨中最大正弯矩工况挠度测试结果及偏差评价
3.4.2边跨支点最大负弯矩工况挠度测试结果
3.4.3中跨跨中最大正弯矩工况挠度测试结果及偏差评价
3.4.4中跨支点最大负弯矩工况挠度测试结果
3.5本章小结
第四章 宽大薄壁砼连续箱梁桥的空间行为分析
4.1箱梁的受力特点及剪力滞效应
4.1.1箱梁的受力特点
4.1.2箱梁的剪力滞效应
4.2混凝土箱梁的分析方法
4.2.1解析法
4.2.2数值法
4.3箱梁桥空间有限元分析的基本理论
4.3.1空间等参单元理论
4.3.2空间等参单元的力学分析
4.4 ANSYS软件介绍及计算模型的建立
4.4.1 ANSYS软件简介
4.4.2计算模型的建立
4.5箱梁剪力滞效应分析
4.5.1概述
4.5.2计算结果汇总
4.5.3计算结果分析
4.6箱梁扭转与畸变分析
4.6.1扭转畸变效应
4.6.2横隔板对畸变效应的影响
4.7本章小结
第五章 砼连续箱梁桥的拓宽加固探讨
5.1砼连续箱梁桥的拓宽方案
5.1.1大桥拓宽加固总体思路
5.1.2大桥结构性病害的处治措施
5.1.3大桥局部病害的处治措施
5.1.4主梁结构的拓宽加固方案
5.1.5横隔板及下部结构的拓宽加固方案
5.2刚度-内力调整法对连续箱梁桥结构性能的改善
5.2.1概述
5.2.2拓宽加固对原箱梁的卸载效应分析
5.2.3拓宽加固对原箱梁畸变的改善分析
5.3加固后原箱梁顶板性能的改善
5.3.1承载能力极限状态验算
5.3.2正常使用极限状态验算
5.4加固后主梁应力验算分析
5.4.1计算说明
5.4.2加固前后原箱梁应力变化计算结果
5.4.3加固后新增箱梁的应力计算结果
5.5拓宽加固施工方法与交通组织
5.5.1拓宽加固工程的主要施工步骤
5.5.2拓宽加固工程的施工期间交通组织
5.6本章小结
第六章 结论与展望
6.1结论
6.2展望
致 谢
参考文献
在学期间发表的论著及取得的科研成果
