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湖北咸宁核电厂大件运输方案研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究的背景和目的

1.2 国内外研究现状

1.2.1 国外研究

1.2.2 国内研究

1.3 研究内容及思路

1.3.1 研究内容

1.3.2 研究思路

第二章 大件设备运输要求分析

2.1 大件运输强度

2.2 控制性大件设备的运输参数

2.3 大件运输特征分析

第三章 大件运输的现状及案例调查

3.1 国内大件运输的现状

3.2 研究区域内大件运输的现状

3.3 类似项目的大件运输案例调查

3.4 大件运输对交通设施的要求

第四章 区域交通设施的适应性分析

4.1 区域交通设施现状

4.2 区域交通设施规划

4.3 区域相关交通设施的运输条件分析

第五章 大件设备运输方案论证

5.1 运输方案拟定的原则

5.2 运输方式的确定

5.3 备选运输方案拟定

5.4 运输方案选定

第六章 配套交通设施的评估、改造与建设

6.1 对拟利用交通设施的评估

6.1.1 典型路面结构承载能力的评估

6.1.2 重点桥梁构造物承载能力的评估

6.2 交通设施的改建或加固

6.3 酒套交通设施的建设规模

6.4 重件码头的建设设想

6.5 投资的概略估计

第七章 结论与展望

7.1 结论

7.2 展望

致谢

参考文献

在学期间发表的论著及取得的科研成果

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摘要

随着国民经济的飞速发展以及工业化发达程度越来越高,各种重大件设备运输越来越常态化,其安全可靠运输是当前运输物流业所面临的问题。本文通过对大件设备运输方案的制定研究,将有助于大件运输课题研究的加深与提高。
  本文在学习借鉴国内外大件运输成果的基础上,结合湖北成宁核电厂大件运输实际,调查分析核电项目大件运输需求及国内大件运输的现状和案例,界定大件运输的基本要求和特征;研究分析区域交通设施的适应性,拟定备选运输方案;通过多方案筛选论证,确定大件运输方案;对拟利用交通设施进行结构评估(重点构造物、典型路面结构等在超限重载状态下承载能力评估),提出配套交通设施加固改造方法。初拟了配套交通设施的建设规模,列出了配套建设工程量,提出了重件码头的建设设想,并对拟建厂址大件运输推荐方案进行了投资的概略估算。
  本文主要研究成果主要在于通过完整研究咸宁核电厂大件运输方案,为大件公路运输方案制定提供了操作性较强的研究流程,便于其他类似项目研究借鉴推广,同时,对重载超限车辆运输状态下的一般公路路面和桥梁使用条件进行了评价研究,提出了相应的计算运用理论和加固方法。

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