声明
摘要
第一章 绪论
1.1 问题的提出及研究意义
1.2 国内外研究现状及存在问题
1.2.1 基于理论计算方法的研究
1.2.2 基于数值计算方法的研究
1.2.3 基于模型试验的研究
1.3 论文主要研究内容及研究方法
第二章 富宁港区工程的水文地质环境分析
2.1 富宁港工程概况
2.2 富宁港区工程地质条件分析
2.2.1 地形地貌
2.2.2 地层岩性
2.2.3 水文地质条件
2.3 港区水文及气象条件
2.3.1 港区水文条件
2.3.2 港区气候条件
2.4 港区通用泊位码头及填方工程
2.4.1 架空式斜坡码头基本特征
2.4.2 通用泊位填方工程
2.5 工程亟待解决的主要技术问题
2.6 本章小结
第三章 大变幅水位作用下码头岸坡稳定性的有限元分析
3.1 大变幅水位作用下的岸坡失稳机理分析
3.2 岸坡稳定性分析方法
3.2 大变幅水位下的岸坡稳定性分析
3.2.1 有限元分析的基本思路
3.2.2 Druker-Prager准则
3.2.3 有限元强度折减法基本原理
3.2.4 码头岸坡地质条件
3.2.5 岸坡稳定性计算
3.3 水位骤降条件下岸坡稳定性分析
3.3.1 GeoStudio软件简介
3.3.2 计算结果与分析
3.4 本章小结
第四章 架空式斜坡码头与岸坡整体稳定性的有限元分析
4.1 ANSYS软件简介
4.2 港区通用泊位地质条件及码头结构基本特征
4.3 架空式斜坡码头有限元计算模型
4.3.1 有限元分析计算方案
4.3.2 计算参数
4.3.3 有限元分析模型
4.4 有限元计算结果与分析
4.4.1 二维有限元模型计算结果与分析
4.4.2 三维有限元模型计算结果与分析
4.5 有无码头结构的有限元计算结果对比分析
4.6 本章小结
第五章 架空式斜坡码头与岸坡整体稳定性的离心模型试验研究
5.1 离心模型试验原理
5.1.1 试验原理
5.1.2 土工离心模型的相似原理
5.1.3 离心模型试验仪器及技术指标
5.2 试验目标
5.3 相似比的确定
5.4 模型设计
5.4.1 试验概况
5.4.2 原型断面的选择
5.4.3 试验分组
5.5 模型的制作及加载
5.6 模型的测试成果及分析
5.7 离心模型试验与有限元计算结果的对比分析
5.7.1 岸坡水平位移对比分析
5.7.2 后部填方沉降位移对比分析
5.7.3 码头结构稳定性对比分析
5.8 本章小结
第六章 结论及建议
6.1 研究获得的主要结论
6.2 进一步研究的建议
参考文献
致谢
在学期间发表的论著及取得的科研成果