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旅游公路建设方案可行性研究--以省道307线恰卜恰镇至青海湖段公路为例

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摘要

第一章绪论

1.1研究背景

1.2研究目的及意义

1.2.1研究目的

1.2.2研究意义

1.3国内外研究概况

1.3.1国外研究现状

1.3.2国内研究现状

1.4研究内容及技术路线

1.4.1研究内容

1.4.2技术路线

第二章社会经济和交通发展现状及规划

2.1旅游公路S307研究区域概况

2.2.1研究项目影响区经济社会发展现状

2.2.2研究项目影响区分阶段经济增长预测

2.3.1综合交通运输现状

2.3.2相关公路技术状况及存在问题

2.3.3旅游公路交通运输发展趋势

2.4本章小结

第三章旅游交通特征与交通量预测分析

3.1青海旅游特征及旅游的交通特征

3.2旅游公路现状交通调查

3.2.1现状调查综述

3.2.2现状调查与分析

3.3交通量预测

3.3.1总体思路及方法

3.3.2特征年交通量预测

3.3.3趋势交通量分布预测

3.3.4诱增交通量及其他运输方式转移交通量预测

3.3.5旅游交通量预测

3.3.6交通量分配

3.3.7预测结果及分析

3.4本章小结

第四章旅游公路S307建设方案研究

4.1建设条件分析

4.1.1环境条件

4.1.2交通条件

4.1.3周边旅游条件

4.1.4制约建设方案的其他主要因素

4.2.1主要控制因素分析

4.2.2路线起终点论证及路线走廊选择

4.2.3备选方案概况

4.3旅游公路评价指标体系构建

4.4层次分析确定指标权重

4.5.1物元可拓理论分析

4.5.2建设方案确定

4.5.3旅游特征对方案比选的影响

4.6本章小结

第五章旅游公路S307方案经济效益评价研究

5.1.1概述

5.1.2项目费用分析

5.1.3项目费用调整

5.2经济效益分析

5.2.1降低运营成本效益

5.2.2与时间有关的汽车运输成本调整

5.2.3汽车运输成本计算

5.3其他效益分析

5.3.1旅客运行时间节约效益分析

5.3.2减少交通事故损失效益

5.4.1经济效益指标计算

5.4.2敏感性分析

5.5本章小结

第六章结论与展望

6.1研究结论

6.2研究展望

致谢

参考文献

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