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钢筋混凝土组合整体箱式楼盖试验研究

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1 绪 论

1.1 引言

1.2 国内大跨度混凝土楼盖的研究现状

1.3国外空心楼盖的发展

1.4 楼盖体系的分析和计算方法

1.5组合整体箱式楼盖体系

1.6本文的研究目的和主要内容

2 箱体板连接构造措施试验研究

2.1 引言

2.2试验方案

2.3 试验现象及结果分析

2.4 本章小结

3 组合整体箱式楼盖单向简支板试验

3.1试验目的

3.2试件设计及制作

3.3 试验加载装置及测试方法

3.4 试验现象

3.5 试验结果分析

3.6 理论计算

3.7 本章小结

4 箱式楼盖单向简支板有限元分析

4.1 引言

4.2 ANSYS模拟钢筋混凝土简介

4.3箱式楼盖单向板有限元分析步骤

4.4结果后处理

4.5 有限元结果与试验结果对比

4.6本章小结

5 箱式楼盖双向简支板有限元分析

5.1 引言

5.2 双向板模型及分析方法

5.3 有限元模型的建立

5.4双向板有限元计算结果及分析

5.5本章小结

6 结论与展望

6.1主要结论

6.2后续研究工作展望

致谢

参考文献

附录

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摘要

本文研究的组合整体箱式楼盖是通过不断改进传统空心楼盖而研制的一种空心箱体与现浇密肋及叠合层相结合的新型大跨度楼盖。空心箱体由厂家预制生产,空心箱体的底板可以作为底模,侧板可以作为密肋的侧模,施工时只需要搭设密肋底模和现浇密肋及叠合层混凝土,这样既节省了模板又减少了现浇混凝土量,不仅降低了造价,而且还缩短了施工工期。这种方式使空心板自重轻、造价低廉、施工简单易行,适合于在大跨度、大开间建筑中推广应用。
  本文对组合整体箱式楼盖进行了试验研究和有限元分析,试验结果表明组合整体箱式楼盖具有良好的整体性能,还具备刚度大、承载力高等特点。本文共分六章:
  第一章介绍了大跨度楼盖的应用现状,并介绍了组合整体箱式楼盖的结构形式、性能、施工工艺等。
  第二章通过对七块小板的搭接性能试验,研究了在组合整体箱式楼盖中箱体底板连接构造措施的可行性。
  第三章通过对7.2m跨度组合整体箱式楼盖单向简支板带的静力加载试验,得出了试验模型的荷载一挠度曲线、裂缝分布等,表明这种楼盖底板能够充分参与受力,具有良好的整体性。
  第四章通过有限元软件ANSYS分析试验模型,对组合整体箱式楼盖进行了竖向荷载作用下的非线性分析,计算所得的荷载-位移曲线和试验结果吻合较好,这表明计算过程中所采用的钢筋混凝土非线性有限元分析理论是正确的,有限元分析程序是可靠的。
  第五章通过有限元软件ANSYS分析组合整体箱式楼盖双向简支板模型,并与同尺寸的密肋楼盖有限元模型、实心板楼盖有限元模型在内力、挠度等计算结果进行比较。证明了箱式楼盖是一种特殊的“板系”结构,同时表明组合整体箱式楼盖相对于其它楼盖形式具有良好的刚度和性能。
  第六章对组合整体箱式楼盖的工程应用提出可行性结论,并提出对这种楼盖下一步的研究方向。

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