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目录
1 绪 论
1.1 工程背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本论文主要研究内容
2 有限单元方法的基本理论及软件介绍
2.1 有限单元法的基本理论
2.2 前后处理及有限元软件简介
2.3 本章小结
3 白车身有限元模型的建立
3.1引言
3.2几何模型修复
3.3网格划分规范
3.4连接方式
3.5材料属性
3.6整体结构网格
3.7本章小结
4 白车身结构刚度分析及试验验证
4.1 引言
4.2 白车身结构刚度有限元分析
4.3 白车身结构刚度试验
4.4数值模拟与试验结果的比较
4.5本章小结
5 白车身结构强度分析
5.1 引言
5.2 典型工况下白车身整体结构强度分析
5.3 雪压作用下车身顶盖非线性有限元分析
5.4 本章小结
6 白车身结构模态分析
6.1 引言
6.2 结构特征值算法
6.3 模态计算结果及分析
6.4本章小结
7 结论及展望
7.1总结与结论
7.2展望
致谢
参考文献
附录
A. 攻读学位期间所发表的学术论文
B. 作者在攻读硕士学位期间参加的科研项目