1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 论文的主要研究内容
1.4 论文的主要章节安排
1.5 本章小结
2 车联网中的车辆定位技术
2.1 车联网技术
2.2 GPS全球定位系统
2.3 地图匹配技术
2.4 本章小结
3 车辆定位采集系统设计
3.1 采集系统功能需求分析
3.2 采集系统总体结构
3.3 DSRC设备结构
3.3 DSRC通信协议
3.4 本章小结
4 GPS定位修正方法设计
4.1 算法建立
4.2 算法流程
4.3 仿真分析
4.4 本章小结
5 定位修正方法验证测试
5.1 实际道路系统矢量化
5.2 真实GPS位置修正
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
致谢
参考文献
重庆大学;