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第1章 文献综述
1.1纯电动汽车发展概述
1.2纯电动汽车的关键技术
1.3国内外纯电动汽车传动参数匹配研究现状
1.4国内外纯电动汽车传动比优化研究现状
第2章 绪 论
2.1课题背景与研究意义
2.2主要研究内容
第3章 纯电动汽车整车性能需求分析
3.1纯电动汽车运动力学特性分析
3.2纯电动汽车性能需求分析
3.3纯电动汽车换档规律分析
3.4本章小节
第4章 纯电动汽车动力部件特性分析
4.1驱动电机特性分析
4.2动力电池特性分析
4.3本章小结
第5章 纯电动汽车传动参数匹配分析
5.1传动系统结构分析
5.2传动系统特性分析
5.3档位数确定原则
5.4传动比确定原则
5.5本章小结
第6章 基于ADVISOR的多档位纯电动汽车仿真分析
6.1仿真软件ADVISOR介绍
6.2仿真参数的设定
6.3纯电动汽车传动部件的建模
6.4基于ADVISOR的换档控制策略研究
6.5纯电动汽车整车性能仿真
6.6仿真对比结果分析
6.7本章小结
第7章 基于遗传算法的传动比优化分析
7.1遗传算法概述
7.2传动比优化的意义
7.3优化数学模型的建立
7.4优化求解
7.5优化前后仿真结果比较
7.6本章小结
第8章 结论与建议
8.1结论
8.2建议
参考文献
致谢
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