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中国大型钢铁企业物流运输组织优化研究

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摘要

导论

一、研究背景及意义

二、研究相关动态

三、主要内容与方法

四、创新点与不足

第1章 中国大型钢铁企业物流运输组织现状

1.1 运输组织在物流中的地位

1.1.1 物流及物流研究的理论基础

1.1.2 运输组织在物流体系中的主干地位

1.2 中国大型钢铁企业物流运输组织的形成

1.2.1 大型钢铁企业采用的主要运输方式

1.2.2 大型钢铁企业物流运输系统组成

1.3 原材料采购物流

1.3.1 原材料的供应现状

1.3.2 原材料的供应对物流产生的影响

1.3.3 大型钢铁企业原材料采购运输

1.4 钢铁企业生产物流

1.4.1 大型钢铁企业生产物流的概念及特征

1.4.2 大型钢铁企业生产物流的基本要求

1.5 钢材产成品销售物流

1.5.1 钢铁企业的销售物流

1.5.2 钢铁企业销售物流管理目标

1.5.3 钢铁企业销售物流作业环节

第2章 中国大型钢铁企业物流运输组织中存在的问题

2.1 大型钢铁企业厂内物流运输组织中的问题

2.1.1 厂内物流的概念、特征及主要内容

2.1.2 钢铁企业厂内物流描述

2.1.3 钢铁企业厂内物流存在的主要问题

2.2 大型钢铁企业厂外物流运输组织中存在的问题

2.2.1 厂外物流的概念、特征及主要内容

2.2.2 大型钢铁企业厂外物流运输描述

2.2.3 钢铁企业厂外物流存在的主要问题

2.3 大型钢铁企业原材料厂外运输组织现状及存在的问题

2.3.1 钢铁企业原材料厂外运输组织发展情况分析

2.3.2 钢铁企业原材料厂外运输组织中存在的主要问题

2.4 大型钢铁企业钢材产品运输组织现状及存在的主要问题

2.4.1 钢铁企业钢材产品厂外运输组织发展情况分析

2.4.2 钢铁企业钢材产品厂外运输组织中存在的主要问题

第3章 优化大型钢铁企业生产物流运输组织

3.1 大型钢铁企业生产物流运输方式合理选择

3.1.1 大型钢铁企业厂内运输方式选择

3.1.2 优化钢铁企业厂区内运输的途径

3.1.3 首钢京唐钢优化钢铁企业厂区内运输经验

3.2 大型钢铁企业生产物流的优化原则

3.2.1 保证钢铁企业内外环境的结合

3.2.2 保证钢铁企业的局部和整体利益的结合

3.2.3 保证钢铁企业当前和长远利益的结合

3.3 大型钢铁企业生产物流的优化措施

3.3.1 转变机制,实现企业内物流一体化管理

3.3.2 利用先进的管理手段,优化物流管理,降低成本

3.3.3 建立自动化、标准化的信息管理

3.3.4 引进先进的设备设施

3.3.5 加强人才培养,使用高素质、专业化物流人才

第4章 大型钢铁企业厂外原材料入厂物流运输组织优化

4.1 运输方式可靠性分析

4.1.1 运输方式可靠性定义

4.1.2 运输可靠性和运输以及库存成本之间的关系

4.2 运输组织模式优化需要考虑的因素及对策建议

4.2.1 钢铁企业原材料入厂物流运输组织模式优化需要考虑的因素

4.2.2 优化钢铁企业原材料入厂物流运输组织的几点建议

第5章 大型钢铁企业钢材产品运输组织优化

5.1 钢铁企业钢材产品库存控制与管理

5.1.1 钢铁企业钢材产品库存控制目标

5.1.2 钢铁企业钢材产品库存控制的特点

5.1.3 优化库存控制与管理的几点建议

5.2 产成品运输组织优化

5.2.1 信息化发展战略

5.2.2 加强物流信息监控

5.2.3 实施策略的原则、建议

参考文献

致谢

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摘要

钢铁是中国工业化和城市化的重要战略物资,国家的发展和人民生活水平的提高,都离不开钢铁行业的发展。随着“两化”进程的不断加速,钢铁的产量也快速增长。近年来,我国钢铁产量始终保持全球第一,2012年中国粗钢产量达到了7.17亿吨。但是,我国的钢铁企业与国际上知名的钢铁企业相比,物流的现代化水平比较低。低下的物流效率、不完善的物流功能和高昂的物流成本,成为制约中国钢铁企业生产和贸易的瓶颈。此外,世界知名钢铁企业,如美国、日本和欧盟等发达国家的钢铁物流企业相比,中国大型钢铁企业的物流存在专业化低、成本高、效益低和管理方式落后的问题。
   按照生产作业的空间布局,本文将中国大型钢铁企业物流分为三个环节:一是原燃料入厂;二是钢铁企业的厂内运输;三是钢材产品的出厂运输及到达最终使用前的二次加工。在对中国比较典型的大型钢铁企业的物流运输三个环节的现状进行调查分析的基础上,找出其中存在的一些关键性问题。然后,根据在每个环节中发现的具体问题进行系统的梳理,并结合现代信息技术和物流手段的发展对各个环节中的运输组织进行优化。
   中国大型钢铁企业厂内运输存在的主要问题是运输方式的单一,特别是传统的老钢铁企业过于依赖铁路运输。在钢铁企业生产车间,为了解决这个关键的问题,本文提出可以采用供应链的思想,丰富厂内运输的方式,减少装卸原料的环节等。钢铁企业的运量比较大,尤其是年产量在千万吨以上的大型钢铁企业,从上端的原料、燃料到下端运送到消费企业的钢材产成品的运量都是大规模的。因此,针对上下端两个环节,分别对运输和仓库储存的问题进行梳理,然后根据实际情况提出最合理的运输方式与策略。
   在厂外运输组织方面,随着中国钢铁行业的兼并、整合,如何有效的整合各个分企业的资源优势是关键问题。运输和库存是钢铁企业厂外运输中需要关注的两个重点。本文提出,要从系统化、集成化的角度出发,综合考虑运输成本、库存成本、进货来源、订货周期、运输产品的种类以及数量,由此来降低整个供应链的运营成本。
   针对中国钢铁企业距离实际客户之间的距离较长的特点,提出要在实施信息化战略的前提下,采用现代物流的运输方式,特别是优先采用供应链管理模式的运输方式。在盈利方面,应将运输服务商纳入到自身供应链管理下,与优质的合作伙伴建立信息共享、利润分成的战略合作模式,确保运输可靠性的不断提高和库存成本保持较低的水平。

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