SÉANCE D’ORIENTATION STRATÉGIQUE TS 3 L’APPROCHE PRISE PAR LES ADMINISTRATIONS ROUTIÈRES POUR RENDRE LES ROUTES PLUS SÛRES

摘要

Avec le développement rapide de la motorisation, la Chine a connu une croissance rapide des accidents de la voie publique à partir de la réforme et l’ouverture jusqu’au début de ce siècle. Par la suite, comme l’effet positif des mesures ciblées du gouvernement chinois s’est manifesté progressivement, la situation de la sécurité de la circulation de la voie publique s’est améliorée, le nombre des accidents mortels a été réduit de manière significative et les accidents graves ont été effectivement freinés.La situation de la sécurité de la circulation routière a été également grandement améliorée. Le nombre des décès, la proportion des décès et des blessés dans les accidents de la circulation routière et les taux d’accidents et de mortalité pour cent millions de kilomètres-véhicule sur le réseau routier national et les autoroutes ont considérablement diminué d’année en année. Cependant, la proportion d’accidents sur la route reste élevée par rapport à celle sur la voie urbaine. Dans les même temps, la proportion sur les grandes axes a diminué alors que celle sur les routes rurales augmenté.Au cours de la dernière décennie, dans le cadre du déploiement unifié du gouvernement chinois, l’organe des transports routiers de la Chine a pris une série de mesures visant à construire les routes plus sûres, y compris l’amélioration du concept de la construction de routes, la révision des normes de sécurité routière, l’avancement des infrastructures routières et la mise en place du Règlement sur la Défense de la Sécurité routière, etc. Des projets de défense de la sécurité routière, de reconstruction des ponts dangereuse, de prévention et de contrôle des catastrophes et de localisation et de règlement des risques dans les tunnels ont été mis en oeuvre pour éliminer les dangers cachés. De plus, l’organe des transports routiers a accéléré la construction des autoroutes, modifié les méthodes de dénomination et de numérotation du réseau des autoroutes, facilité l’accès des usagers de la route aux informations routières et renforcé la capacité de régler les problèmes effectivement en cas d’urgence en vue d’améliorer le service de la sécurité routière. De plus, l’organe a mis l’accent sur les technologies scientifiques avancées en construisant des routes plus sûres.