Associate Professor, King Saud University, College of Engineering, Riyadh, Saudi Arabia;
机译:用新的汽车跟踪模型预防车辆前往城市交通的影响
机译:宏观/微观交通流理论中的车辆行驶距离建模及其推论:一项调查
机译:城市混合交通状况的速度,流量和车距建模
机译:造型车辆头部,用于城市高速公路和动脉道路的低交通流量
机译:在考虑道路几何形状和交通控制的情况下,检查城市/郊区动脉和高速公路路段的安全性能。
机译:违章行驶和高速公路交通对撞车风险的影响:插件开发在微仿真中的应用
机译:用于获取包括安全条件在内的交通流特征的两车道高速公路车辆的微观仿真模型
机译:交通流量,容量,道路照明和城市交通系统,1990年