Swedish Geotechnical Institute, Linkoping, Sweden;
high speed lines; high-speed train; soft soil; soft clay;
机译:新建高速铁路沉降和变形控制及现有线基础下的不同重叠和填充类型
机译:动态负载条件下高速铁路基础规模试验模型尺寸效应分析
机译:高速铁路路堤荷载下膨胀土基础胀缩反应的现场研究
机译:现有基金会的负担增加
机译:后注浆方法的发展和评估,以提高深基坑的承载能力。
机译:高速铁路和常规铁路噪声引起的烦躁和活动干扰:一个对比案例研究
机译:随着运行线速度的增加,现有双轨桥的共振动态性能