College of Transportation, Jilin University, ChangChun, China;
机译:基于简化的伯格斯蠕变模型的沥青路面车辙预测研究
机译:广义汉堡模型建模沥青粘合剂的蠕变和恢复响应
机译:基于动态蠕变特性的沥青混凝土抗湿破坏性评估
机译:基于改性汉堡模型的沥青混凝土蠕变特征分析
机译:基于断裂能法的改进的Superpave沥青混凝土混合物热裂化模型的开发。
机译:雷电冲击下基于Fe3O4纳米粒子改性的纳米流体浸渍压制板蠕变飞弧特性的研究
机译:基于简化汉堡蠕变模型预测沥青路面辙迹