LE PLAN DE CAMIONNAGE DE LA VILLE DE MONTRéAL

摘要

Le plan de camionnage de la Ville de Montréal est une application urbaine majeure de la?Politique de circulation des véhicules lourds sur le réseau routier municipal? élaborée parle ministère des Transports du Québec. Cette politique concerne les camions, soit lesvéhicules d’une masse nette de plus de 3 000 kg, et les véhicules-outils.à Montréal, le plan de camionnage a été développé à partir de corridors routiers clairementbalisés qui quadrillent l’ensemble du territoire montréalais et qui sont accessibles auxpoids lourds tant?t 24 heures sur 24, tant?t seulement le jour, entre 7 heures et 19 heures.En contrepartie, les ?lots définis par les corridors de circulation autorisée constituent des?zones de circulation interdites? don’t l’interdiction s’applique en tout temps. Le Code de lasécurité routière du Québec, qui encadre toute cette démarche, autorise toutefois lesdéplacements à l’intérieur des zones de circulation interdites pour effectuer des livraisonslocales.Le ?Plan de camionnage? de la Ville de Montréal est le produit d’une concertation entreles autorités du ministère des Transports du Québec (MTQ) et les représentants de la Villede Montréal. Tous les groupes concernés ont été informés et ont pu contribuer à laréflexion sur la question, en particulier les associations de camionneurs, les élusmunicipaux et les autorités policières. La concertation, entre les responsables de la Villede Montréal et ses vis-à-vis des villes limitrophes, a conduit à une harmonisation complètedes principaux circuits de camionnage qui traversent les municipalités de la Communautéurbaine de Montréal.La mise en oeuvre du plan de camionnage de la Ville de Montréal, conformément à lanouvelle politique du MTQ en matière de circulation des véhicules lourds, a permisd’accro?tre la quiétude des quartiers résidentiels en milieu urbain tout en assurantl’efficacité du transport des marchandises, la sécurité des usagers de la route ainsi que lapréservation du réseau routier.C’est au cours de l’implantation du Plan qu’a été développé le logiciel de gestion de lasignalisation routière : Panorama. Celui-ci a permis de gérer l’implantation de lasignalisation routière reliée au camionnage en plus d’informatiser l’ensemble du processusdécisionnel entourant la signalisation routière.Panorama est maintenant un logiciel de gestion de la signalisation routière destiné auxcorporations municipales, institutions publiques ou privés ainsi qu’aux instancesgouvernementales supérieures. Il est désormais le logiciel de gestion intégrée pourl’ensemble de la problématique de signalisation de Montréal.Le document est structuré en deux partie. La première partie décrit l’ensemble du plan decamionnage, la seconde décrit le processus de confection de Panorama.