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Numerical Study of the Combined Load Capacity of a Hybrid Foundation

机译:混合动力基础联合承载能力的数值研究

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摘要

This paper extends available solutions of combined vertical, horizontalrnand moment (VHM) capacity envelopes to a novel foundation conceptrnthat combines a skirted mat with a suction caisson to enable selfinstallationrnand preloading of the footing. This research notablyrnexplores the effect of the circular plan geometry of the footing, andrnimportantly the effect of the central caisson, on the failure mechanismsrnand the resulting VHM capacity through finite element analysis.rnResults demonstrated that the central caisson more than doubles thernhorizontal capacity, with moderate increases in the vertical and momentrnloading directions, respectively.
机译:本文将组合的垂直,水平和弯矩(VHM)容量包络的可用解决方案扩展到一种新颖的基础概念,该基础概念将裙式垫层与吸水沉箱相结合,以实现基础的自安装和预加载。这项研究特别是通过有限元分析探索了基坑圆形平面几何形状的影响,并且重点研究了中心沉箱对破坏机制的影响以及由此产生的VHM容量。结果表明,中心沉箱使水平水平面的容量增加了一倍以上,并有中等程度的增加分别沿垂直和矩向加载。

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