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高温酸素ポテンシャル勾配下におけるYb_2Si_2O_7中の酸素透過機構

机译:高温氧势梯度下Yb_2Si_2O_7中氧的渗透机理

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摘要

SiC繊維強化SiC複合材料(SiC/SiC)は,軽量かつ耐熱性に優れることから,次世代航空機エンジンのホット セクション部材として検討されている.しかし,高温の酸素·水蒸気を含む燃焼環境下においては,SiC/SiCの酸 化とその後のSi(OH)_4の形成により,部材の著しい減肉 が進行する.そのため,SiC/SiCを上記部材に適用するた めには,耐環境性コーティング(EBC)が不可欠である. Yb_2Si_2O_7は耐減肉性に優れ,かつ,室温から溶融温度 2123Kまで相転移しないことに加えて,熱膨張係数が SiC/SiCに近いことから,EBC候補材の一つとして注目 されている.Yb_2Si_2O_7層に環境遮蔽性を付与するために は,少なくとも緻密質層でなければならず,その結果と して,この層は急峻な酸素ポテンシャル勾配(dμo)下に 曝されることになる.一般に,酸化物層を高温dμo下に 曝すと,酸化物を構成する酸化物イオンが表面から内方 向に,カチオンがその反対方向に相互拡散し,その結果 として,酸化物層の相分解と層構造の崩壊を招く恐れが ある.したがって,環境遮蔽性に優れ,かつ,丈夫なEBC にするためには,EBCを構成する酸化物層中の物質移動 機構を解明し制御することが極めて重要となる.しかし, 高温dμo下におけるYb_2Si_20_7層中の物質移動機構は明 らかではない.本研究では,Yb_2Si_20_7層のモデルとして, Yb_2Si_20_7焼結体から切り出したウェハを用いて,高温 dμo下における酸素透過試験を実施し,Yb_2Si_20_7中の物 質移動機構を検討した.
机译:SiC纤维增强SiC复合材料(SiC / SiC)重量轻且具有出色的耐热性,但在包含高温氧气和水蒸气的燃烧环境中,被视为下一代飞机发动机的热段部件。 ,SiC / SiC的氧化以及随后形成的Si(OH)_4大大降低了部件的厚度,因此,为了将SiC / SiC应用于上述部件,需要使用耐环境涂层(EBC Yb_2Si_2O_7是EBC候选材料之一,因为它具有出色的耐稀性,并且不会经历从室温到2123K的熔化温度的相变,并且其热膨胀系数接近SiC / SiC。为了使Yb_2Si_2O_7层具有环境屏蔽特性,它必须至少是致密层,结果,该层暴露于陡峭的氧势梯度(dμo)中。通常,当氧化物层暴露于高温dμo时,构成氧化物的氧化物离子从表面和阳离子向内向相反方向相互扩散,因此,氧化物层因此,可能导致相分解和层结构的塌陷,因此,为了获得具有优异的环境屏蔽性能的强EBC,阐明并控制构成EBC的氧化物层中的传质机理。然而,高温dμo下Yb_2Si_20_7层的传质机理尚不清楚,本研究以Yb_2Si_20_7烧结体切成的晶圆为Yb_2Si_20_7层的模型,在dμo下进行了氧渗透测试,以研究Yb_2Si_20_7中材料的迁移机理。

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