Zhao Weimin@College of Mechanic Engineering, Daqing Petroleum Institute, Daqing 163318, P. R. China--Dang Jin@College of Mechanic Engineering, Daqing Petroleum Institute, Daqing 163318, P. R. China--Zu Haiying@College of Mechanic Engineering, Daqing Petroleum Institute, Daqing 163318, P. R. China--Hu Changsheng@School of Electro-mechanical Engineering, Harbin Institute of Technology,Harbin 150006, P. R. China--Yang Xiaoya@School of Electro-mechanical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin 150006, P. R. China--;
LPG; Double fuel engine; Injection System; Electronic control;
机译:柴油机电控双阀燃油喷射系统的预喷控制参数对主喷燃油量的影响
机译:具有电控燃油喷射系统的船用柴油机的废气排放特性-就船用柴油而言-
机译:带电子控制燃料喷射系统的船用柴油发动机的排放特性 - 船用柴油的情况 -
机译:LPG /柴油混合燃料发动机电子控制注射系统研究
机译:对直接喷射柴油发动机中所选替代燃料的喷射速率控制的放热进行的研究。
机译:检测在用电子柴油燃油喷射控制系统中的电磁阀劣化
机译:用电子控制燃料喷射系统的船用柴油发动机的排气特性
机译:用于柴油发动机替代燃料的电控燃油喷射系统(EFIs)的测试。最终报告,1981年6月15日至1982年12月31日。