Northwestern Polytechnical University School of Marine Science and Technology Xi'an 710072 China;
aerodynamics; aerospace components; design engineering; drag; gradient methods; least squares approximations; optimisation; shapes (structures); underwater vehicles; vehicle dynamics;
机译:以滑行距离为优化目标的混合机翼水下滑翔机形状优化
机译:基于Kriging的基于Kriging-Wing-Band水下滑翔机与NURBS为基础血管型参数化的形状优化框架
机译:使用先进的多代理高尺寸模型表示法的混纺 - 翼身水下滑翔机的形状优化
机译:混纺翼身水下滑翔机形状设计的伴随优化
机译:混合动力机翼飞机配置的空气动力学形状优化。
机译:水下滑翔机多目标路径规划优化方法
机译:使用基于代理的全局优化方法IESGO-HSR的混合翼身水下滑翔机的形状优化