Fiat Group Automobiles,Claudio Federici,Engineering Design – Materials Engineering, Turin, Italy;
Fiat Group Automobiles,Claudio Federici,Engineering Design – Materials Engineering, Turin, Italy;
CO2 emissions; Crash requirements; Materials; Body in white; Steel sheets; Boron steels; Hot stamping; Globalization;
机译:288℃下空气和纯水中304型不锈钢疲劳强度初步表面的影响
机译:初步表面处理对288℃空气和纯水中304不锈钢疲劳强度的影响
机译:钢铁成为汽车世界的中心舞台-安赛乐米塔尔(Arcelor Mittal)关于创新在汽车工业中的重要性的观点
机译:在汽车工业中使用高强度钢/超高强度钢材
机译:汽车用超高强度微合金钢热轧带钢的加工,组织和力学性能研究
机译:汽车工业激光焊接DP钢的微观结构和力学性能
机译:新型超高碳轻钢汽车工业挤压工艺的数值和实验研究
机译:用于选择旧薄薄钢强度夏比韧性标准的方法学验证