水素水を用いた水エマルジョン燃料の燃焼特性

摘要

自動車や船舶などの内燃機関に用いる石油燃料の燃焼は，燃焼時に発生する汚染物質が原因で環境問題を引き起こしている．その結果，船舶や自動車に対し，厳しい排気ガス処理規制が設けられている．この規制に対応するためには，前処理技術や後処理技術を組み合わせる必要があり，O_2濃度低下によるサーマルNO_xの低減やCOの再燃焼を目的とした排気再循環装置（EGR:Exhaust Gas Recirculation）や，NO_xと尿素を反応させる選択還元触媒（SCR：Selective Catalytic Reduction）といった汚染物質を低減させる技術が開発されており，これらの搭載が主流となっている．今後予定されているより厳しい規制をクリアするためには，新たな環境負荷低減技術の開発が必要であり，前処理技術である燃料や空気の改質に着目する必要があると考える．