ナノストライプ構造の低速時の潤滑特性

摘要

近年，機械製品にはCO_2排出量の制限が課せられるなど，環境への配慮が求められている.それに伴い効率よくエネルギー資源を活用するために摩擦を低減が試みられている.摩擦·摩耗を制御する方法に，表面テクスチャリングがある.しかし，多くの研究で取り上げられているのは，マイクロスケールのパターンである.ナノストライプ構造はマイクロスケールとナノスケールのパターンが組み合わされており，パターンが消滅しにくいという特徴がある.ナノストライプ構造が摩擦特性に与える影響の解明には，幅広い潤滑領域での試験が必要である.本研究では，荷重·速度·停止時間に着目し，ナノストライプ構造が低速·低荷重時に摩擦特性に与える影響を明らかにすることを目的とする.