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【24h】

微分干渉照明を用いた面外せh断歪みの計測

机译:使用衍生干扰照明测量平面外H盘绝缘

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摘要

近年,様々な構造物に積層複合材料が用いられている.中でも炭素繊維を用いたCFRP薄板は軽量化が必要な構造材に多く使用されつつある.航空機では,翼や胴体など主要な構造材に使用されており,CFRP中に発生する層間剥離や内部亀裂をいち早く検出することが安全維持のためにも欠かす事ができない.そのため,数多くの非破壊検査手法が提案されている.画像計測技術をもちいたレーザシェアログラフィ法は全視野の検査が素早く行えるため,実際に航空機の部材の点検に使用されている.[1,2]レーザシェアログラフィ法は,測定対象にストレスを加え欠陥近傍で発生する面外変位を検出するもので,レーザの干渉により波長程度の変位の分布を一括計測する手法である.一方,数多くの数値実験にもとづいたガイド波の散乱や,特定の周波数に対する共鳴に関する研究や,それらに基づく亀裂や層間剥離の検出が試みられてきた.[3]本研究で用いているA0モードラム波は分散性の波であり,周波数が低くなると位相速度が周波数と板の厚さの積の平方根に比例して変化する特長がある.そのため,層間剥離が発生し,見かけ上板厚が減少すると剥離領域における位相速度が低下する.その結果,剥離領域においてトラップモード波が発生することが観測されている.[4]トラップモード波とは,地震学においてよく知られている現象で,断層被砕帯では,周囲に比べて低速度であることから,断層破砕帯内を伝わる特殊な波のことである.そこで,本研究では,レーザシェアログラフィ法で用いられる位相シフト光学系を用いて微分干渉照明を実現し,対象表面の局所的な面外せh断歪みの計測を試みている.
机译:最近,层压复合材料用于各种结构。其中,使用碳纤维的CFRP薄板通常用于需要减轻重量的结构材料。飞行器被用于主要结构的材料,如机翼和躯干,并且有必要维持安全维护快速检测的层间剥离和在CFRP产生内部裂纹。因此,已经提出了许多非破坏性检查方法。可以快速地执行使用用于检查整个视野的图像测量技术的激光剪切方法,其实际上用于飞机部件的检查。 [1,2]激光剪切散斑方法是用于将被测量检测靠近应力由缺陷产生的出平面外位移是共同测量关于位移的波长的分布由于激光的干扰的方法。在另一方面,基于多个数值实验和研究上共振对于特定的频率,并检测裂纹和层间导波的散射剥离基于它们已经尝试。在本研究中使用的A0模式朗姆马波是分散波,并且当频率减小时,存在相位速度与频率的平方根和板的厚度成比例地变化。因此,层间发生剥离,而当外观的厚度减小时,在剥离区域相速度被降低。结果,观察到陷阱模式波发生在剥离区域中。 [4]捕获模式波,在地震学公知的现象,故障是砕帯,因为它是低速比周围,是一种特殊的波在故障区间行驶。因此,在本研究中,微分干涉照明用在激光标记共享所使用的相移的光学系统实现,该目标表面的局部平面H形失真尝试。

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