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AE法を用いた風車縮小模型基礎接合部の疲労損傷検出

机译:使用AE方法疲劳损伤检测风力涡轮机减少模型基

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摘要

発電用風車ではタワーとコンクリート基礎をアンカーボルトで接合する形式が多く,基礎接合部の疲労損傷の把握は重要である.本研究では,風車基礎接合部の疲労試験にAE法を適用し,コンクリート内部の微細ひび割れの発生から主ひび割れに至る過程を捉えることを目的とした.実験では,実風車の1/12縮小模型を対象として二次元振動台を用いた1方向加振および2方向加振での疲労実験を実施した.その結果,AE法により加振方向の違いによる損傷発生状況の違いを確認することができ,AE源位置標定結果と断面観察結果がおおむね整合した.
机译:在用于发电的风力涡轮机中,有许多形式用于将塔架与锚杆螺栓粘合,并且抓住基部关节的疲劳损坏是重要的。在本研究中,AE方法应用于疲劳试验风力涡轮机接头和具体目的是捕获导致内部细裂纹的发生的过程。在实验中,使用二维振动表进行单向振动和双向振荡1/12的实际车辆减少模型进行了疲劳实验。结果,可以通过AE方法确认由于振动方向的差异导致的损坏差异,并且可以生成AE源位置并交叉检测结果通常对齐。

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