Evolution de la modelisation et du calcul de tenue en endurance des points de soudure par resistance

摘要

Cet article presente l'evolution de la modelisation et du calcul de tenue en endurance des Points de Soudure par Resistance (PSR), qui est actuellement engagee chez Renault. Les objectifs vises par ces evolutions sont de disposer: d'une methode d'analyse permettant d'ameliorer la predictivite du calcul de duree de vie en endurance des PSR. L'approche en endommagement qui est classiquement utilisee a ete remplacee par une approche de type mecanique de la rupture qui semble plus adaptee à rendre compte de la physique des phenomenes mis en jeu. d'un modele de PSR permettant d'ameliorer le calcul de la reponse mecanique des structures soudees, aussi bien en statique (deformation de la structure et torseur d'efforts dans les PSR), qu'en dynamique (modes propres et deformees associees dans le domaine basse frequence). Le respect de ces exigences permet de disposer d'un modele unique de PSR pouvant etre utilise pour l'analyse en endurance des caisses automobiles, aussi bien en statique qu'en dynamique.