Research of pump energy consumption model in the sewage-source heat pump system and optimization method

机译：污水源热泵系统泵能耗模型研究及优化方法研究

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Operation energy consumption of heat pump systems is one of the key problems for system design. This study establishes the models of transportation energy consumption ratio and transportation distance limit and puts forward the concepts of new economic specific frictional resistance. According to existing calculation formulas of specific frictional resistance, calculation formulas for more economic specific frictional resistance are deduced by combining with economic indexes. In this way, a range (30-400 Pa/m) of new economic specific frictional resistance is obtained to determine the transportation energy consumption ratio of water. On this basis, the pipe network is designed to reduce and control the transportation energy consumption ratio of pumps to 15%-20%.

机译：热泵系统的操作能耗是系统设计的关键问题之一。本研究建立了运输能耗比和运输距离限制的模型，并提出了新的经济特定摩擦阻力的概念。根据现有的特定摩擦阻力的计算公式，通过与经济指标结合来推导出更经济特异性摩擦阻的计算公式。以这种方式，获得了新的经济特异性摩擦阻的范围（30-400Pa / m）以确定水的运输能耗比。在此基础上，管网旨在减小和控制泵的运输能耗比率为15％-20％。

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来源
《International Symposium on Heating, Ventilation and Air Conditioning》|2017年|3367-4202 p.|共8页
会议地点
作者
Zhibin Liu; Ronghua Wu;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类空调与照明设备;
关键词
Heat pump system; Transportation energy consumption; Transportation distance; Economic specific frictional resistance;

机译：热泵系统;运输能耗;运输距离;经济特定的摩擦阻力;

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