机译:基于模糊逻辑的配电控制对燃料电池混合动力汽车的燃油经济性改进
机译:通过低压EGR系统在全负荷运行时改善小型涡轮增压发动机的燃油经济性并降低爆震趋势
机译:确定在两个测试循环中使用乙醇混合燃料进行燃料经济性计算的R因子
机译:基于模型的冷却HP EGR系统和鲁棒逻辑通过S-FMEA对美国燃料经济性试验循环燃油经济性改进研究
机译:车辆燃料经济性和通过冷却EGR的性能改善,电荷空气冷却和热寄生载荷=通过冷却EGR气体,电荷冷却和热泄漏来降低消耗和性能的提高
机译:温度和充气压力的变化是否会在8级拖拉机的燃油经济性道路和轨道测试期间影响滚动阻力?
机译:根据试验燃料特征改进车辆燃料经济性试验方法的研究
机译:80-100马力发动机的斯特林发动机可行性研究及改善排放和燃料经济的潜力