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【24h】

ホットワイヤ·レーザ溶接法による薄板広間隙重ね溶接技術の開発

机译:热线激光焊接方法的薄板宽焊接技术开发

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摘要

近年, 燃費向上のために自動車車体の更なる軽量化が求められており,高張力·超高張力鋼板の適用拡大,および高剛性車体設計に向けた当該鋼板のレーザ重ね溶接が検討されている.しかし,高張力·超高張力鋼板ではプレス成形時のスプリングバック制御が難しく,重ね溶接時に過大な間隙が生じてしまう場合がある.また,レーザ単独での施工では間隙裕度が非常に小さく,レーザ溶接の特徴である高溶接速度を維持したままのワイヤ添加も非常に難しい.そこで本研究では,ワイヤの溶融を主熱源と独立して制御可能なホットワイヤシステムをレーザ溶接と組み合わせることで,高速かつ間隙裕度の大きい重ねレーザ溶接法の開発を試みた.
机译:最近,需要进一步减轻汽车体的减少,以提高燃料效率,扩展的高拉伸和超高拉伸钢板的施加,以及用于高刚性车身设计的钢板的激光搭接焊接。然而,在压制成形过程中,高拉伸和超高拉伸钢板难度回弹控制,存在在搭接焊接时过度间隙的情况。此外,在单独的激光施工中的间隙裕度非常小,甚至非常硬的电线加入,同时保持高焊接速度,这是激光焊接的特征。在该研究中,与主要热源和激光焊接的电线的可控热线系统相结合,试图开发出快速和间隙容差的大圈激光焊接。

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