机译:新技术在燃气轮机进气冷却中的应用,可在炎热和潮湿的气候下提高现代商业蒸汽-风冷燃气轮机联合循环发电厂的功率和效率
机译:LNG终端冷能燃气涡轮机和CO_2组合循环中燃气轮机入口空气冷却和回收系统的热力学分析
机译:使用集成的EAHE和雾化进气空气冷却系统增强燃气轮机性能
机译:通过低压雾化技术识别较冷区域中燃气轮机进气的可行性
机译:在设计校正的条件下运行的一台和半台高压涡轮机的入口温度曲线和冷却效果的实验和计算研究。
机译:燃气轮机叶片前缘旋流膜冷却的共轭传热研究
机译:通过进气冷却(IAC)技术限制环境温度对微型燃气轮机(MGT)性能的影响:雾化和直接膨胀的实验比较
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.