Die Anzahl elektronischer Steuergerate in Kraftfahrzeugen nimmt stetig zu, die Vernetzung mit Kommunikationsbussen bietet das Potential eines grossen Rechnerressourcenpools. Viele Fahr- und Komfortfunktionen im Fahrzeug werden erst durch die Datenverarbeitung in einem Steuergerat und dem Datenaustausch zwischen mehreren Steuergeraten ermoglicht. Die unbefugte Veranderung von Daten und Funktionen im Automobil, kurz Manipulation genannt, konnte zukunftig zu unerwunschten Auswirkungen fuhren. Die Bedeutung der Analyse und der Spezifikation von Methoden zur Erkennung und Vermeidung ungewollter Datenanderungen wird zunehmen. Daraus entstehen neue Anforderungen an die Datensicherheit im Automobil.
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