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【24h】

配電線路モニタリング装置の開発

机译:开发配电线监控设备

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摘要

今回,状態監視及び事故時の早期復旧を目的に,電車線路設備モニタリングシステムの技術を応用して,配電線路用RFIDタグを開発し,走行列車との通信試験を実施した。その結果,以下のことがわかった。1. 営業線において,高圧配電線路の機器の接点動作を配電線路用RFIDタグで検知し、その情報を走行列車で収集できる。2. 見通しが良好な箇所に配電線路用RFIDタグを設置すれば,平均400m程度の通信距離が得られる。3. 配電線路用RFIDタグの想定される取り付け位置(地面から1.5m程度)では,電化柱や周辺遮蔽物の影響を大きく受ける。4. 通信品質を向上するためには,アンテナを十分高い位置に引出し,列車(リーダ)のアンテナに対して十分見通しが確保できる箇所に設置することが望ましい。
机译:这次,出于事故发生时的状态监视和早期恢复的目的,我们应用了火车轨道设备监视系统的技术来开发用于配电线路的RFID标签,并与正在运行的火车进行了通信测试。结果,发现以下情况。 1.在商业线路上,高压配电线路设备的接触操作可以通过配电线路的RFID标签进行检测,并且信息可以通过行驶的火车来收集。 2.如果将用于配电线路的RFID标签安装在可见度较高的地方,则平均通信距离可达到约400 m。 3.在分配线的RFID标签的假定安装位置(离地面约1.5 m),带电柱和周围的屏蔽层会极大地影响它们。 4.为了提高通信质量,期望将天线拉出到足够高的位置,并将其安装在能够确保火车(阅读器)天线足够可见度的地方。

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