化学輸送モデルと地上・船舶観測を用いた黒色炭素（BC）エアロゾル濃度の季節変化、及び北極域への輸送の解析

摘要

源・森林火災起源のエアロゾルが僅かでも流入すると，エアロゾルの直接・間接効果により，放射・雲・降水に大きな変調をもたらしうる（例えばMyhre et al. 2007；Lubin and Vogelmann 2006）．特に黒色炭素（Blackcarbon：BC）エアロゾルは太陽放射を効率的に吸収する特性があり，極域等の雪氷・海氷のアルベドを変え気候へも影響しうるため（Quinn et al. 2008），こうした領域へのBC 輸送を調べることは重要である．しかし，北極域・海洋上での観測は限られているため，極域への輸送を推定するためには，観測と輸送モデルによるシミュレーションを組み合わせ全球的に長期間のデータを得ることが有用と考えられる．