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自走式立体駐車場における振動予測に関する一考察その1 振動実測の概要と結果

机译:自走式多层停车场振动预测的思考第1部分振动测量的概述和结果

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摘要

建築物内を乗用車等が低速走行した際の床スラブの振動加速度レベルを把握するため,実際の自走式駐車場において振動実測を行った。段差が無い場合,車路通行ではV-30 以下であり,車路を平滑に施工できれば,周囲に影響を及ぼすような振動は発生しないと考えられる。押さえコンクリートの目地等による影響で段差が5mm 程度となる場合にはV-70を超える結果が得られており,段差近傍に他の用途がある施設においては,振動を感じることも考えられるため,それが振動を嫌う用途の場合には,対策を行うことも視野に入れる必要がある。
机译:当乘用车等在建筑物中低速行驶时楼板的振动 在实际的自推式停车场中掌握动态加速度水平 实际测量了振动。 如果没有脚步,则在道路和汽车上行驶时,请保持在V-30或以下 如果道路能够平整,则振动会影响周围环境。 认为没有运动发生。压实的眼睛 如果由于地面等的影响,台阶约为5毫米,则使用V-70。 结果超出了上述范围,并且在该步骤附近还有其他用途。 在某些设施中,您可能会感到振动。 如果它是不喜欢振动的应用程序,请采取措施。 您需要将其放在字段中。

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