動的軌間·平面性測定装置の開発と性能検証試験

摘要

軌道状態を原因とする脱線事故のさらなる低減を目的として，営業車または保守用車に搭載可能で低コストな動的軌間·平面性測定装置を開発した.開発した装置を軌道用モータカーおよび旅客車の台車に搭載して軌道変位の測定試験を行ったところ，本装置は在来線用の軌道検測車に必要な再現性を有していることを確認した.また，本装置による軌道変位の測定結果と，地上で測定したレールの変位を比較したところ，本装置により車両走行時の動的なレール変位を測定できることを確認した.更に，本装置では軌道変位の測定時にレール断面形状を取得しており，2回のレール断面形状の取得結果を比較したところ，レール断面形状の取得結果には再現性があり，レール摩耗量の測定に活用できる可能性があることがわかつた.