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情報板支柱の実物疲労試験システム構築と疲労耐久性向上に関する検討

机译:检验信息板立柱实际疲劳测试系统的构造并提高疲劳耐久性

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摘要

道路橋の付属構造物である情報板支柱において,風荷重や交通荷重の影響により振動を生じている.その振動により,リブ部や開口部の溶接継手部に疲労損傷が発生した事例がこれまでに報告されている.さらに,既設されている情報板支柱のうち,上記の事例と同程度の供用年数を有しているものは数多くあり,今後,同様の疲労損傷が生じることが懸念される.これまで疲労損傷が確認された情報板支柱に対しては,取替えを実施してきたものの,取替え作業には莫大な労力及びコストが必要となり,今後,損傷事例がますます増加していくことが予想されている.そこで,本研究では簡易的かつ効率的に情報板支柱の疲労耐久性を向上させる補修および補強手法の確立を行うことで,情報板支柱の供用年数を増加させ,取替え時期を調節可能にする事を目的とし,まず実物情報板支柱の疲労試験を実施可能な試験システムを構築した.その上で,情報板支柱に生じたき裂への補修手法の検討として,ICR 処理,グラインダー処理やストップホール処理を行い,各手法の疲労寿命延命効果について検討した.
机译:在信息委员会岗位中,这是道路桥的附加结构, 由于重量和交通负荷的影响而产生振动。振动 在肋骨部分和开口的焊接接头部分中产生疲劳损坏 到目前为止报告了这些例子。此外, 建立的信息委员会职位,与上述情况相同 有许多服务有一年的服务,也是如此 疲劳损坏有关。到目前为止疲劳损坏 进行替代信息板员额检查 虽然需要更换工作 它将有必要,在未来,损害案件将增加越来越多 是期待。因此,在这项研究中,简单效率 修复和修复以提高信息平台列的疲劳耐久性 通过建立强化方法,服务线多年 目的是增加更换时间, 首先,测试系统能够实现真实信息板柱的疲劳试验 系统建成。最重要的是,在信息板支柱中产生的裂缝 ICR加工,研磨机加工作为修复方法的综述 并停止孔加工,并施加每种方法的疲劳寿命 我们检查了结果。

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