旅客機への実装に向けたリブレット寸法および設置位置に関する検討

摘要

近年の環境問題への関心の高まりから，旅客機の省エネルギ化が求められている．旅客機の空気抵抗のうちおよそ4～5 割を表面摩擦抵抗が占めることから，表面摩擦抵抗を低減させることが空気抵抗の低減に対して最も効果的である．表面摩擦抵抗低減の手段として，流れ方向に沿ってリブレットと呼ばれる0.1mm ほどの微細な溝列を設置する手法がある（Fig. 1）．リブレットは外部からのエネルギの投入が不要であり，既存の機器に設置するだけで運用が可能であるといった利点から旅客機への実用化が期待されている．この一例として，Szodruch et al.(1)はエアバス社A320 の機体の70%の領域にプラスチックのフィルム状のリブレットを設置し，約2%の燃費向上を報告した．