turbine aerodynamics; optimization design; marine gas turbine; efficiency;
机译:轮辋密封对低长径比涡轮机空气动力学设计参数和端壁流量影响的数值研究
机译:在主机与串联燃气轮机和蒸汽轮机配合使用的情况下,通过船用柴油机,燃气轮机和蒸汽轮机组合的系统可能提高船舶电厂的效率
机译:在主机与并联进给的燃气轮机和蒸汽轮机配合使用的情况下,船舶柴油机,燃气轮机和蒸汽轮机相结合的系统可能提高船舶电厂的效率
机译:海洋燃气轮机汽轮机空气动力学优化设计系统的研究
机译:使用现代的3-D一分半高压涡轮进行代码验证和流模型开发的时钟对涡轮空气动力学影响的实验研究。
机译:雷诺数对风力涡轮机叶片多目标空气动力学设计的影响
机译:关于船舶发电厂的效率提高船用柴油机,燃气涡轮机和汽轮机的系统,在主发动机与平行燃气涡轮机的主机协作的情况下,汽轮机
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.