2次元検出器を用いた研削加工面のX線残留応力測定

摘要

近年，乗用車の騒音低減および小型?軽量化のニーズからトランスミッションの仕上げ工程において歯車をより高精度化する技術が求められている.近年では歯車研削CBNホイールを用いて歯底まで研削することにより歯車の強度が向上することが報告されており，新しい構成の砥石を製作することにより，高精度仕上げと低コスト化が目指されている.研削表面は疲労強度向上の観点から圧縮の残留応力状態であることが望ましいとされている.また，砥石の目詰まりによる研削性能の低下，強研削による表面焼けなどの表面状態の評価にも残留応力の測定は有効である.