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論文臨時地震観測に基づく2016年熊本地震におけるJR豊肥本線 列車脱線地点での強震動の評価

机译:文章JR Toyohi主线火车在2016年熊本地震基于临时地震观察

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摘要

2016年熊本地震(本震)の強震動の作用により,JR豊肥線の列車が赤水駅の構内において脱線する鉄道事 故が発生した.運輸安全委員会(2016年11月)ではこの鉄道事故の分析に立野駅で観測された本震記録を採 用しているが,本震時に脱線地点(赤水駅)に作用した地震動については明らかにされていない.そこで本 稿では,赤水駅などにおいて臨時地震観測を行い,得られた記録に基づいて本震時における脱線地点での 地震動を評価した.その結果,サイト増幅?位相特性の類似性などを踏まえれば,立野駅での本震記録を 脱線地点に作用した本震時の地震動として工学的な転用が可能と見なせることが明らかとなった.
机译:通过2016年熊球岛地震(主要地震)的强烈地震运动的行动,JR太极线的火车事故在Akihiro站的场所被剥夺。在运输安全委员会(2016年11月),这次铁路事故虽然我们已遵守在Tateo站观察到的正版记录进行分析,在主壳时的脱轨点(Akhui站)的地震运动未被揭示。因此,在这个芒果中,在红水站的临时地震观察等。基于记录的记录,评估主镜头时的地面运动。结果,基于相位特征的相似性,Tateo Station的主射门记录作用于脱轨,它已经清楚地表明了在主要休克期间,工程转换可以被视为地震运动。

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