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Optimization Design Method of School Bus Structure Lightweight on the Rollover Safety

机译：基于侧翻安全性的校车轻量化优化设计方法

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Based on the ECE R66 standard, a FEM model of a school bus was established and the rollover crash was simulated by LS-DYNA. According to the inbreak criterion of living space and the deformation level of side vertical beams, the side vertical beams and top arch beams were redesigned to make them light and safe. It was proved that the redesign can guarantee the safety of rollover crash and reduce the weight of whole bus simultaneously.

机译：基于ECE R66标准，建立了校车的有限元模型，并通过LS-DYNA模拟了翻车事故。根据居住空间的侵入准则和侧竖梁的变形程度，对侧竖梁和顶拱梁进行了重新设计，使其轻巧安全。事实证明，重新设计可以保证侧翻撞车的安全性，同时减轻整车的重量。

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来源
《SAE-China Congress》|2015年|261-268|共8页
会议地点
作者
Ye Yu; Liang Ying; Ping Hu; Yang Yu; Xianda Li; Rong Fan;
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作者单位

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正文语种
中图分类
关键词
School bus; Rollover crash; Lightweight; Numerical optimization;

机译：校车;滚动崩溃;轻巧;数值优化;

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