Wirtschaftlich umsetzbare Wasserstoff Großverflüssiger

摘要

Flüssig Wasserstoff wird hauptsächlich als Treibstoff für Weltraumraketen und in der Halbleiterindustrie eingesetzt. Aktuell tragen sogenannte „Clean Energy" Anwendungen, wie zum Beispiel Brennstoffzellenfahrzeuge, nur zu einen geringen Anteil zur gesamten Nachfrage bei. Dieser Bedarf wird in den kommenden Jahren jedoch signifikant ansteigen. Daher wird die Kapazität zukünftiger Wasserstoff-Verflüssigungsanlagen die der heutigen um ein Vielfaches übersteigen. Die heutigen Anlagen sind speziell auf die oben genannten Anwendungen gerichtet und zielen auf vergleichsweise niedrige Investitionskosten. Großverflüssiger für die zukünftige Versorgung der Wasserstoff-Mobilität müssen aber stark optimierte Gesamtkosten vorweisen. Das Ziel ist es, die Energieeffizienz durch innovative Prozesslösungen signifikant zu erhöhen. Dies kann jedoch nur begrenzt zulasten erhöhter Investitionskosten geschehen. Des Weiteren spielen bei der Konzeptfindung auch die Prozesskomplexität sowie die operative Betreibbarkeit eine entscheidende Rolle für Anlagenbetreiber. Im Fokus steht dabei auch der technologische Reifegrad von hochskaliertem Equipment wie Coldboxen, Turbinen und Verdichtern. Diese Faktoren standen in bisherigen Veröffentlichungen oft im Hintergrund. Der Vortrag gibt einen Überblick über die Herausforderungen und Ergebnisse bei der Entwicklung neuer verfahrenstechnisch optimierter sowie wirtschaftlich realisierbarer Anlagenkonzepte.