机译:燃气轮机模型燃烧器中燃料变化和进气温度对燃烧稳定性的影响
机译:燃料变化和入口空气温度对燃气轮机模型燃烧器中燃烧稳定性的影响
机译:燃烧室几何形状偏差对服务极限不同的人群出口温度曲线的影响
机译:入口空气变形对燃气轮机燃烧室出口温度剖面的影响
机译:进气口变形对燃气轮机燃烧室出口温度曲线的影响。
机译:基于间隙旋转爆轰燃烧的燃气轮机压力增益特性及循环性能研究
机译:燃料喷嘴条件UCN燃气轮机燃烧室出口温度型材=燃气涡轮燃烧室输出温度场的燃料喷嘴效应
机译:实验风冷涡轮机的研究Ⅲ。冷却对整体涡轮气动性能和入口气体温度140°K时的初始运行的影响第四部分 - 100小时后烧结的Vitallium空冷涡轮叶片的检查'在涡轮机入口处的操作平均气体温度为1400度K.