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【24h】

微分要素を含む非線形システムに対するデータ駆動型制御系の一設計

机译:一种差分元素的非线性系统数据驱动控制系统的设计

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摘要

油圧ショベルでは,PV制御が広く用いられている.PV制御はポンプ(Pump)およびバルブ(Valve)を制御することにより,配管内部圧力Pおよびその内部を流れる油の流量Qを制御する方式である.ここで,一般的にはポンプトルクを一定に保つために静的補償器としてPQ制御が用いられている.しかしながら,PQ制御では,ある固定環境下における測定データが使用されたPQマップを静的補償器として実機に搭載しているため,極度の低温環境下などにおいては機体初動時における応答性や追従性が悪いという問題があった.この問題を解決するために,これまで様々な環境条件下においてデータを測定してPQマップが作成されている.さらに,得られたPQマップに制限をかける手法もとられている.しかし,静的補償を行う方法では,機体駆動条件があまりにも多いことから問題の解消はできていない.そこで,静的補償器に加えて動的補償器も用いられるようになった.ここで,動的補償器はPID制御器である.この理由として,PID制御器は制御構造が簡単であることや,制御パラメータの物理的意味が明確であるということがあげられる.さらにPID制御器は線形時変システムに対して有効であるため,様々な環境条件下において駆動する油圧ショベルに対しても有効であると考えられた.しかしながら,従来の固定PIDパラメータによる制御器では,システムが非線形性を有している場合の過渡状態における応答性が良好でなかった.さらに,油圧ショベルのように非線形性に加えて微分要素を含hだシステムの場合,PID制御器の積分要素がシステムにより相殺されるため,所望の目標値への追従性を確保できない問題がある.
机译:在液压挖掘机,PV控制被广泛使用。PV控制是控制管内压力P的流量Q和管内压P的内侧,其内部压力P和内部压力P.这里的方法, PQ控制,一般使用作为一个静态补偿器,以保持泵转矩是恒定的。但是,在PQ控制,使用固定的环境下测量数据PQ地图是由于它是安装在真机作为补偿器上,有一个问题,即在飞行器第一运动的时间响应性和追随性是在极低温环境下差。各种环境到目前为止来解决这个问题的数据的条件来创建PQ地图下进行测定。另外,一个方法也到由限制得到PQ图。但是,在执行静态补偿的方法,机身驱动条件实在是太多了没有问题的解决,所以也有除静电补偿动态补偿。在这里,动态补偿器PID控制器。作为一个原因,PID控制器是容易控制结构和控制参数的物理意义是显而易见的。另外,PID控制器是有效的线性时变系统,因此在各种环境条件据认为有效的液压挖掘机被驱动的下方。然而,在具有传统的固定PID参数控制器,响应于瞬变状态下,当系统具有非线性此外,此外,在包含一个差分元件的系统中,例如的情况下的液压挖掘机,该PID控制器的积分元件是由系统有偏移,所以它不能够追随固定到期望的目标值。

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