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THE DEVELOPMENT AND IMPACT OF CURRENT AND POSSIBLE FUTURE INTERNATIONAL DAMAGE STABILITY REGULATIONS

机译:当前和未来可能发生的国际损害稳定规定的发展及其影响

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摘要

This provides an update to the paper given at the previous RINA conference on The Damaged Ship in late January 2011and outlines progress made in the last two years in the continuing development of damage stability regulations withrespect to safe ship design and operation. The main focus is on passenger ship safety, in particular RO-PAX ships,where considerable efforts are currently being made at IMO to ensure that the SOLAS amendments are fit for purposefollowing the major switch from a deterministic to a probabilistic methodology on the 1st January 2009.
机译:这提供了在2011年1月下旬上届RINA会议上有关“破损船”的论文的更新。 并概述了过去两年中在不断发展的损害稳定性法规方面取得的进展,其中包括 关于安全船的设计和操作。主要关注客船的安全,特别是RO-PAX船, 国际海事组织目前正在作出巨大努力,以确保《国际海上人命安全公约》修正案符合目的 在2009年1月1日从确定性方法转变为概率方法之后。

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