航空機翼のフラッタ推定精度向上に関する研究

摘要

飛行中の航空機翼の空力弾性問題は、耐空性の観点から補償すべき重要課題である。フラッタ速度推定法は、実機飛行試験で急激又は大きな減衰低下がない事を実証する際に安定性を評価する為に用いられる。この際、減衰を基準に安定性を評価する事が最も直接的であるが、計測値から高精度で求めるのは一般に難しく、急激に減衰が減少する事もある為に飛行試験での満足のいく安全指標とはならない。