Control strategy for parallel hybrid system based on the electric drive mechanical transmission

机译：基于电驱动机械传动的并联混合动力系统控制策略

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AMT based on the motor adaptive synchronization has been adopted to solve the power coupling problem between the engine and the motor for the Plug_in hybrid system in this paper. The configuration of the parallel hybrid system based on the electric drive mechanical transmission has been discussed, and the working modes and control strategies during the power coupling of the motor, engine and clutch are analyzed in detail. The real road test proves the excellent power performance, smooth-going and economy of the system.

机译：针对插电式混合动力系统，采用了基于电动机自适应同步的AMT技术来解决发动机与电动机之间的动力耦合问题。讨论了基于电驱动机械传动的并联混合动力系统的配置，并详细分析了电动机，发动机和离合器的动力耦合过程中的工作模式和控制策略。真实的路试证明了该系统出色的功率性能，平稳运行和经济性。

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来源
《2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering》|2011年|p.4843-4847|共5页
会议地点
作者
Cao Zhengce; Wu Sen; Yang Yunyun;
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作者单位

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会议组织
原文格式 PDF
正文语种
中图分类自动化技术及设备;
关键词
Adaptive synchronization; Control Strategy; EMT; Power Coupling;

机译：自适应同步;控制策略; EMT;功率耦合;

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