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【24h】

OBTENÇÃO DE MICROESTRUTURA FERRÍTICA- MARTENSÍTICA EM AÇOS BAIXO-CARBONO CONTENDO Mn E Si MICROLIGADOS AO Nb LAMINADOS A QUENTE EM ESCALA PILOTO

机译:含锰和硅的低碳钢中的铁素体-马氏体显微组织在试点尺度上与NB热层压微连接

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摘要

Os aços bifásicos têm características interessantes para a indústria automotiva, devido a eles apresentarem a combinação de resistência, dutilidade e conformabilidade que permite a redução de peso com manutenção da resistência. Os aços de baixo carbono com estrutura bifásica ferrítica-martensítica apresentam combinação de resistência e ductilidade mais elevadas que os ferríticos-peiiiticos. Para execução deste trabalho foram elaboradas em escala piloto três ligas de baixo carbono e combinações dos teores de Si e Mn, e microligadas ao Nb. As temperaturas de transformações de fase foram determinadas por meio de ensaios experimentais obtidos por dilatometrla de tempera. Estes materiais foram laminados a quente em escala piloto no campo austenítico e o resfriamento foi controlado para obtenção da microestrutura ferrítica-martensítica.
机译:由于双相钢的强度,延展性和顺应性相结合,可以减轻重量并保持电阻,因此在汽车工业中具有令人关注的特性。具有两相铁素体-马氏体结构的低碳钢比铁素体-马氏体具有更高的电阻和延性组合。为了进行这项工作,以中试规模制备了三种低碳合金以及Si和Mn含量的组合,并将其微合金化为Nb。借助于温度膨胀法获得的实验测试确定相变的温度。这些材料在奥氏体场中以中试规模热轧,并控制冷却以获得铁素体-马氏体显微组织。

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