机译:家用乘用车减轻体重的最佳材料(第一份报告,估计减少未来家用乘用车重量的进展)
机译:装有串联配置的惯性-弹簧-阻尼器系统的基础隔震结构的多目标优化设计第2部分。
机译:家用乘用车减轻体重的最佳材料(第二份报告,使用数据包络分析选择未来汽车车身的适用材料)
机译:乘用车尸体的多目标最佳设计
机译:控制系统的多目标优化设计。
机译:航空CFRP废物管理供应链的多周期优化设计:开发多目标MILP模型的数据集变量和标准
机译:国内乘用车体重减少最佳材料。第一个报告。估算减少未来国内乘用车重量的进展。