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免震セミアクティブ制御のリアルタイム•ハイブリッド実験と振動台実験との比較

机译:实时隔震半主动控制•混合实验与振动台实验的比较

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摘要

免震構造では、減衰性能が可変で、絶対加速度を上昇させずに応答変位を低減させるセミアクティブ制御が有効とされ、セミアクティブ制御にMRダンパーを用いる研究が行われている。
机译:在隔震结构中,具有可变阻尼性能并在不增加绝对加速度的情况下减小响应位移的半主动控制是有效的,并且正在使用MR阻尼器进行半主动控制的研究。

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